5G＋智慧（huì）燈杆（gǎn）融合共生（shēng） 智慧照明迎來新生態

5G作為移（yí）動通信領域的新一代（dài）技術（shù），在傳統向（xiàng）數字化、智能化社會轉型的（de）過程（chéng）中，承擔著重要的支撐作用。而在推進5g建設的過程中，由於5G基站需要使用高頻（pín）通信並支持大容量（liàng）和高速的需求（qiú），這意味著我們需要建設更多的5G“微基站”來支持布局5G。站址獲取（qǔ）難、流失率高、屋（wū）頂承載受限（xiàn）等是影響建設5G微基站的主要難題，對此， 智慧燈杆 是如何解決（jué）5G“微基站”站址（zhǐ）問題的？5G+智慧燈杆的模式（shì）能走多遠呢（ne）？



智慧燈杆滿足了5G設備大量布局的需求。

由於5G基站有著使用高頻通信及支撐大容量高速度的特點（diǎn），需要更深度的網絡覆蓋，也就是說我們需要大量的微小基站來支撐5G建設。無論從高度、間距，還（hái）是從電源配套（tào）等角（jiǎo）度考慮，智慧（huì）燈杆都是5G微基站的最佳載體。

5G＋智慧（huì）燈杆融合共生 智慧照明迎來新生（shēng）態

目前小基站部署方式主要分為抱杆安裝、樓麵安裝和地麵安裝。基於智慧路燈的安裝方式是抱杆（gǎn）安（ān）裝的典型方式，具有五點明顯（xiǎn）優勢。

1. 供（gòng）電優勢（shì）：

小基站與路燈的結合可以達到資源共（gòng）享，節約能（néng）源的（de）目的，能夠有效解決小基站單獨（dú）部（bù）署的供電的問題。

2. 管理（lǐ）智能：

通過智慧路燈上的傳感（gǎn）裝（zhuāng）置，實時（shí）對小基站的運行狀態、溫度等情（qíng）況進（jìn）行（háng）監測，及時預警報警。同時實時將監測數據傳輸至雲端，以便（biàn）分析和利（lì）用。

3. 覆蓋密集：

由於單個小基（jī）站目前覆蓋範圍不足200米，需要進行密集部署才可能全麵覆蓋盲點，而路燈是城市基礎設施中數量（liàng）多且密集的。5G預期要建設（shè）超過1000萬站，必然會大量（liàng）采用燈杆站等微站建設模式。

4. 節省空間：

小基站與路燈的結合節省了單獨部署所（suǒ）需的空間，能很大程度降低基站部署的物業協調難度。

5. 盲點覆蓋（gài）：

高（gāo）速公路、鐵路沿線往往是信號覆蓋不好的地方，采用智慧路燈能有效實現盲點（diǎn）覆蓋。

智慧（huì）路燈是智慧城市的數據入口。

智慧燈杆集（jí）智能照明，LED顯示屏，安防監控，環境檢測，一鍵報警，新能源汽車充（chōng）電樁及交通指示燈等多種功能於一身，通（tōng）過（guò）“一杆（gǎn）多用”的形式，提供強大的5G網絡和海量的城市運行數據，實現城市集約化、高效化管理。因此，5G作為物聯網的傳輸通道布置在智（zhì）慧燈杆上是再合適不（bú）過的選擇了。

隨著5G技術的應用（yòng）普及，5G智慧燈杆或將可以滿足大量人群高（gāo）速上網、4K高清視頻通話（huà）體驗、AR導航、AR文化展示、AR消費引流等（děng）大數據服務業（yè）務，為人（rén）們帶來（lái）更新鮮的生活出行（háng）體驗。

智慧燈（dēng）杆開啟5G商業新模式

隨著5G的賦能（néng），除智能照明節能外，智慧（huì）燈杆將可承載城（chéng）管服務和民（mín）生服務等（děng）應用。智慧燈杆開啟（qǐ）了傳統燈杆（gǎn）不具備的商業模式——前端應用收（shōu）費。比（bǐ）如說（shuō），燈杆的（de）LED屏廣告收入、充電樁收（shōu）費、杆位租賃費等，將大大彌補政府（fǔ）運維支出和建設投資，減（jiǎn）輕財政壓力。

作（zuò）為（wéi）智慧城市建設重要組（zǔ）成部分，智慧燈杆在（zài）2018年（nián）被政策單獨“點名”。工信部和國資委2018年5月聯合（hé）發布了《關於2018年推進電（diàn）信基礎設施共建共享的實（shí）施意見（jiàn）》，文中提出“積（jī）極推進（jìn）通信塔與路燈、監控、交通指示燈杆塔資源雙向共享，推動‘多塔合一’、‘多杆（gǎn）合一’”。在此基（jī）礎上，各省市相繼出台有關政策，為智慧燈杆行（háng）業發展提供指導（dǎo）和保障，這（zhè）對全國（guó）規模化推廣智慧燈杆，加速智慧城（chéng）市建設具有重要指導意義。