目前,各地城市道(dào)路的照明質量、服務水平、管理體係都取得了質(zhì)的飛躍。大部分路段的照(zhào)明達到了現階段(duàn)國內城市的優秀水平。尤其是近(jìn)幾年的快速發展和優質項目的不斷增加,體現了現代城市道路(lù)照明的特點。隨著道路(lù)照明(míng)建設規模的不斷擴大,也存在(zài)一些問題,製約著道路照明的進一(yī)步科學(xué)健康發展。
夜間,駕駛員通過障礙物與(yǔ)作為背景的路麵的亮度對比,感知前方道路上沒有障(zhàng)礙物。路麵平均亮度增加,檢測障礙物所需(xū)的亮度對比度變小,容易發現障礙物。駕駛時,駕駛員隻關心前方是否有行人或障礙物,無需識別是(shì)誰或什麽。因此,道路照明(míng)一般隻需要使路麵變(biàn)亮,增加(jiā)物體與路麵的亮度差(chà)即可。
道路照明建設不能忽視或偏離其功能(néng)作用。在各級道路上設置照明器的(de)主要目的是(shì)在夜間(jiān)為(wéi)車輛和行人提供必要的(de)能見度,改善交通狀況,減輕駕駛員疲勞,並有助(zhù)於提高道路通行能力,確保交(jiāo)通安全。因此,滿足道路上駕駛員和行人的視覺要(yào)求非常重(chóng)要,應放在道路照明設計(jì)的首位。
道路照明的引導對交通安全和舒適也起著非常重要的作用。因此,在道路(lù)照明設計中,應保證電感方麵的要求。誘導性分為視覺誘導性和光誘(yòu)導(dǎo)性,兩者是不同(tóng)的,又是密切相關的。道路標誌、中心線、路緣石和緊急道路(lù)圍欄等引導輔助設備是(shì)視(shì)覺引導係統。
輪廓可以識別人(rén)或事物,當物體麵向(xiàng)視(shì)線的側麵亮(liàng)度較大時,駕駛員隻能(néng)識別側麵的細節。要提高駕駛員對細節的識(shí)別能力,可以通過增加物體表麵的亮度或通過道路照明改變亮度來解決。
這些道路上的引導輔助使(shǐ)駕駛員能夠知道他(tā)或她(tā)的位置(zhì)以及道路前方的(de)方向。光導是指通過燈具和燈杆的排列、燈具的外觀、燈光顏色等(děng)的(de)變化,來改變道路方向或接近道路的交(jiāo)叉口等特殊場所。